燕赵晚报:“按年限禁行车辆”是典型的懒政

热点专题 浏览(644)

7月23日,Xi市公安局和Xi市环保局发布《西安市公安局西安市环境保护局关于禁限行高排放老旧汽车的通告(征求意见稿)》意见,限制使用2008年8月1日前注册的汽油(天然气)车辆和2013年7月1日前注册的柴油车辆,引起广泛讨论。一些专家认为,这种基于年限的禁令是令人怀疑的。24日,Xi环境保护局回应说,年龄限制是为了方便公众。(《北京青年报》年7月25日)

根据Xi环保局的解释,“《征求意见稿》禁止用于二级及以下汽油车和三级及以下柴油车等老旧高排放车辆,这两类车辆恰好处于2008年和2013年两个时间点”。时限是用来解释的,以便于公民识别车辆。然而,在2008年之前,市场上有些中高端车型已经达到了第三个国家标准,甚至有些汽车已经达到了第四个欧洲标准,远非所谓的旧车。

可以看出,将注册年数作为禁止标准与市场上的汽车符合排放标准的事实不符。这是一个扭曲事实标准的行政标准。这不仅很难得到公众的认可,也使公众感到困惑。为什么他们的汽车符合低排放标准,只符合登记时间因素,而且还被禁止?如果一些市民不熟悉汽车排放标准,那么环保局,车管所等。可以发布详细的指南来指定哪些车型符合禁令标准,哪些符合正常驾驶标准,以便公民能够知道他们的车辆是否在禁令范围内。

显然,对旧车的正确禁令应该基于事实。只有对于旧的和高排放的车辆,才应发布详细的车辆禁令,并应建立查询系统,使公民能够进行简单方便的查询。一些符合标准的车辆应该受到影响,而不是“一刀切”的标准。此外,在车辆不符合高排放标准的情况下,必须按登记日期禁止车辆行驶,导致车主正常使用车辆,损害其权益,造成符合标准的车辆被人为闲置,严重浪费社会资源。

Xi公安局和环保局有改善空气质量和减少机动车污染物排放的良好意愿。在制定相关法规时,采取“一刀切”的政策是非常方便和方便的,这损害了车主的权益,是一种偷懒行为。这项不合理的规定应该废除。

这篇文章是从温州网66wz.com转来的